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Tips für die U-Bahn Paris
Vorbemerkung: Viele Gäste haben diesen Teil als Material der Reisenführung fotokopiert. Wir glauben, er wird Ihnen behilflich sein.
Ein großes U-Bahn-Netz
Mit der U-Bahn fahren-----das ist ein wichiger Bestandteil des Lebens der Pariser.
Zwei Systeme
Etwas über die Fahrkarten-L?FONT SIZE="-1">sung
Plan des U-Bahn-Netzes
Fahrpreise
Ein großes U-Bahn-Netz
Die Pariser sind sehr stolz auf ihre U-Bahn-Systeme.Sowohl in Hinsicht des Bedeckungs-bereiches als auch im Bezug der Vollkommenheit ihrer
Verwaltung und der Leistung ihrer Bewirtschaftung ist die U-Bahn Paris nach ihrer Entwicklung von hundert Jahren erstklassig in der Welt.
Jeden Tag fahren über 6 Millionen Menschen in Paris mit der U-Bahn. Allein aufgrund dieser Zahl k?FONT SIZE="-1">nnen Sie sich vorstellen,
wie hochentwickelt dieses Verkehrsnetz ist. Man sagt, wo Sie sich in irgend einem Punkt der Stadt Paris auch befinden, k?FONT SIZE="-1">nnen Sie innerhalb der Entfernung von 500 Metern sicher eine
U-Bahn-Station finden. Obwohl diese Behauptung nicht ganz ernsthaft ist, kann man doch daraus erfahren,wie dicht das U-Bahnnetz Paris ist.
Fahren Sie wie die Pariser!
Die U-Bahn als das Hauptverkehrsmittel zu benutzen, geh?FONT SIZE="-1">rt zu einer Lebensweise der Pariser. Wenn jemand einen danach
fragt, wo er sich geographisch befindet, wird normalerweise eine betreffende U-Bahn-Station erwähnt. Wenn Sie von einer Firma zu ihrem Büro eingeladen würden, und die Firma nicht bereit sein würde, Sie mit einem
Auto abzuholen, sondern Ihnen nur gesagt hätte, wie Sie mit der U-Bahn zu ihr hinfahren sollten, sollten Sie nicht deswegen an der Freundlichkeit und Herzlichkeit der Firma zweifern. Mit der U-Bahn in Paris zu
fahren, braucht man keine Sorge dafür zu haben, ob die Straßen verstopft
sind oder ob man dann einen Parkplatz finden kann oder nicht. Man kann doch mit der U-Bahn immer schnell das Fahrziel erreichen. Warum benutzt man sie nicht?
Mit der U-Bahn zu fahren, ist eine leichte Sache.Wenn auch Sie zum ersten Mal in Paris sind, k?FONT SIZE="-1">nnen Sie mit Hilfe von einem Plan des
U-Bahn-Netzes irgend wohin fahren.Auch ohne Begleitung von einem anderen k?FONT SIZE="-1">nnen Sie schon alle Sehenswürdigkeiten in Paris besichtigen. In Paris verliert man oft die Richtung, wenn man sich
irgendwo auf der Straße befindet, aber mit der U-Bahn zu fahren, braucht man doch keine Sorge dafür zu haben. Das ist doch wahr!
Zwei Systeme der U-Bahn Paris
Für die Leute, die zum ersten Mal in Paris sind, fühlen sie sich oft unsicher wegen der verschiedenen U-Bahn-Zeichen von Metro und RER. Es ist aber
leicht zu erläutern. Die U-Bahn Paris hat zwei Systeme: Die Züge des Systems Metro laufen nur im Bereich innerhalb der ersten zwei Zonen. Bei den
Eingängen dieses Systems sieht man M oder Metro als Zeichen. Das ganze System Metro besteht aus 14 Linien, nämlich von M1 bis M14. Ein anderes System heißt RER, besteht aus fünf Linien, nämlich RER A, B, C, D und E.
Die Fahrkarten sind gültig für beide Systeme. Der Preis hängt nur von der Entfernung ab.
Hinweis über die L?/B>sung der Fahrkarten
Bei der L?FONT SIZE="-1">sung der Fahrkarten sollte man sich überlegen, wie man ein bißchen weniger Geld ausgeben k?FONT SIZE="-1">nnte.
Die Fahrkarten der U-Bahn Paris teilen sich in Einzelfahrschein, Fahrkarte für Besichtigung (Paris Visite),
Wochenkarte, Monatskarte, Tageskarte, 2-Tage-Karte, 3-Tage-Karte und 5-Tage-Karte. Die Wochenkarte und Monatskarte heißen "Carte Orange". Unter allen sind diese beiden Sorten besonders preisgünstig.
Jede Einzelfahrkarte für die erste und zweite Zone im Stadtzentrum kostet 1.30 euros. Wenn man auf eimal insgesamt 10 Stück (auf Franz?FONT SIZE="-1">sisch:
Carnet) nimmt, braucht man nur 9.60 euros auszuggeben. Jede Einzelfahrkarte gilt für eine einmalige Fahrt (mit mehrmaligenUmsteigen). Sie ist gültig für Betro, RER, Bus und Straßenbahn.
Außerhalb des Bereiches der ersten und zweiten Zone ist der Preis der Einzelfahrkarte nach der Fahrentfernung festgelegt. Eine Einzelfahrkarte
von der dritten Zone, wo unser Milton hotel Paris steht, bis zum Stadtzentrum kostet 2.45 euros für10 Stück braucht man 19.60 euros zu bezahlen. Eine Einzelfahrkarte von dem Flughafen Aeroport Charles-de-Gaulle
bis zum Stadtzentrum oder zum Milton hotel Paris kostet 10.05 euros.
Der Preis einer Tageskarte (the Mobilis) ist ebenfalls nach der Entfernung entschieden.Im Bereich von der ersten bis zu der dritten Zone kostet sie
6.70 euros. Die Preise von anderen Bereichen sieht man unten in der Tabelle.
Das gleiche gilt auch für die Fahrkarten zur Besichtigung (Paris Visite). Man kann eine Tageskarte kaufen oder eine Fahrkarte für zwei bis fünf Tage
kaufen. Weil der Preis in diesem Fall ein bißchen h?FONT SIZE="-1">her als Mobilis ist, bekommt man das Recht, in den erstklassigen Wagen der RER einzusteigen, und bei manchen Museen, die wenig
besichtigt werden, darf man eine Eintrittskarte mit Ermäßigung bekommen.
Gebräuchliche franz?FONT SIZE="-1">sische W?FONT SIZE="-1">rter und Wendungen bei der L?FONT SIZE="-1">sung der Fahrkarten:
X billets (X Tageskarten)
X billets a Neuilly Plaisance (X Tageskarten zu Neuilly Plaisance, nämlich zum Milton hotel Paris)
Un carnets (10 Karten für das Bereich des Stadtzentrums)
Un carnets a Neuilly Plaisance (10 Karten zu der Station Neuilly Plaisance )
X Carte Orange, une semaine, zone X-Y (X Wochenkarten für Zone X-Y)
X mobilis, 1 jour, Zone X-Y (X Tageskarten für Zone X-Y)
X Paris Vistes, zone X a Y, Z jours (X Fahrkarten zur Besichtigung in der Zone X-Y von Z Tagen)
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