Tips für die U-Bahn Paris

 Vorbemerkung: Viele Gäste haben diesen Teil als Material der Reisenführung fotokopiert. Wir glauben, er wird Ihnen behilflich sein.

Ein großes U-Bahn-Netz

Mit der U-Bahn fahren-----das ist ein wichiger Bestandteil des Lebens der Pariser.

Zwei Systeme

Etwas über die Fahrkarten-Lösung

Plan des U-Bahn-Netzes

Fahrpreise

  Ein großes U-Bahn-Netz

Die Pariser sind sehr stolz auf ihre U-Bahn-Systeme.Sowohl in Hinsicht des Bedeckungs-bereiches als auch im Bezug der Vollkommenheit ihrer  Verwaltung und der Leistung ihrer Bewirtschaftung ist die U-Bahn Paris nach ihrer Entwicklung von hundert Jahren erstklassig in der Welt.

Jeden Tag fahren über 6 Millionen Menschen in Paris mit der U-Bahn. Allein aufgrund dieser Zahl können Sie sich vorstellen,  wie hochentwickelt dieses Verkehrsnetz ist. Man sagt, wo Sie sich in irgend einem Punkt der Stadt Paris auch befinden, können Sie innerhalb der Entfernung von 500 Metern sicher eine U-Bahn-Station finden. Obwohl diese Behauptung nicht ganz ernsthaft ist, kann man doch daraus erfahren,wie dicht das U-Bahnnetz Paris ist.

  Fahren Sie wie die Pariser!

 Die U-Bahn als das Hauptverkehrsmittel  zu benutzen, gehört zu einer Lebensweise der Pariser. Wenn jemand einen danach fragt, wo er sich geographisch befindet, wird normalerweise eine betreffende U-Bahn-Station erwähnt. Wenn Sie von einer Firma zu ihrem Büro eingeladen würden, und die Firma nicht bereit sein würde, Sie mit einem Auto abzuholen, sondern Ihnen nur gesagt hätte, wie Sie mit der U-Bahn zu ihr hinfahren sollten, sollten Sie nicht deswegen an der Freundlichkeit und Herzlichkeit der Firma zweifern. Mit der U-Bahn in Paris zu fahren, braucht man keine Sorge dafür zu haben, ob die Straßen verstopft sind oder ob man dann einen Parkplatz finden kann oder nicht. Man kann doch mit der U-Bahn immer schnell das Fahrziel erreichen. Warum benutzt man  sie nicht?

Mit der U-Bahn zu fahren, ist eine leichte Sache.Wenn auch Sie zum ersten Mal in Paris sind, können Sie mit Hilfe von einem Plan des U-Bahn-Netzes irgend wohin fahren.Auch ohne Begleitung von einem anderen können Sie schon alle Sehenswürdigkeiten in Paris besichtigen. In Paris verliert man oft die Richtung, wenn man sich irgendwo auf der Straße befindet, aber mit der U-Bahn zu fahren, braucht man doch keine Sorge dafür zu  haben. Das ist doch wahr!

  Zwei Systeme der U-Bahn Paris

Für die Leute, die zum ersten Mal in Paris sind, fühlen sie sich oft unsicher wegen der verschiedenen U-Bahn-Zeichen von Metro und RER. Es ist aber leicht zu erläutern. Die U-Bahn Paris hat zwei Systeme: Die Züge des Systems Metro laufen nur im Bereich innerhalb der ersten zwei Zonen. Bei den Eingängen dieses Systems sieht man M oder Metro als Zeichen. Das ganze System Metro besteht aus 14 Linien, nämlich von M1 bis M14. Ein anderes System  heißt RER,  besteht aus fünf Linien, nämlich RER A, B, C, D und E.

 Die Fahrkarten sind gültig für beide Systeme. Der Preis hängt nur von der Entfernung ab.

  Hinweis über die Lösung der Fahrkarten

 Bei der Lösung der Fahrkarten sollte man sich überlegen, wie man ein bißchen weniger Geld ausgeben könnte.

 Die Fahrkarten der U-Bahn Paris teilen sich in Einzelfahrschein, Fahrkarte für Besichtigung (Paris Visite), Wochenkarte, Monatskarte, Tageskarte, 2-Tage-Karte, 3-Tage-Karte und 5-Tage-Karte. Die Wochenkarte und Monatskarte heißen "Carte Orange". Unter allen sind diese beiden Sorten besonders preisgünstig.

Jede Einzelfahrkarte für die erste und zweite Zone im Stadtzentrum kostet 1.30 euros. Wenn man auf eimal insgesamt 10 Stück (auf Französisch: Carnet) nimmt, braucht man nur 9.60 euros auszuggeben. Jede Einzelfahrkarte gilt für eine einmalige Fahrt (mit mehrmaligenUmsteigen). Sie ist gültig für Betro, RER, Bus und Straßenbahn.

Außerhalb des Bereiches der ersten und zweiten Zone ist der Preis der Einzelfahrkarte  nach der Fahrentfernung festgelegt. Eine Einzelfahrkarte von der dritten Zone, wo unser GIS hotel Paris steht, bis zum Stadtzentrum kostet 2.45 euros  für10 Stück braucht man 19.60 euros zu bezahlen. Eine Einzelfahrkarte von dem Flughafen Aeroport Charles-de-Gaulle bis zum Stadtzentrum oder zum GIS hotel Paris  kostet 10.05 euros.

Der Preis einer Tageskarte (the Mobilis) ist ebenfalls nach der Entfernung entschieden.Im Bereich von der ersten bis zu der dritten Zone kostet sie 6.70 euros. Die Preise von anderen Bereichen sieht man unten in der Tabelle.

Das gleiche gilt auch für die Fahrkarten zur Besichtigung (Paris Visite). Man kann eine Tageskarte kaufen oder eine Fahrkarte für zwei bis fünf Tage kaufen. Weil der Preis in diesem Fall ein bißchen höher als  Mobilis ist, bekommt man das Recht, in den erstklassigen Wagen  der RER einzusteigen, und bei manchen Museen, die wenig besichtigt werden, darf man eine Eintrittskarte mit Ermäßigung bekommen.

Die Wochenkarte (Carte Orange) ist sehr wahrscheinlich die beste Auswahl. Wenn Sie einen Aufenthalt von mehr als drei Tagen in Paris haben und am Anfang einer Woche schon in Paris ankommen, wird hiermit diese Fahrkarte als die preisgünstigste besonders emphohlen. Eine solche von der ersten bis zu der dritten Zone  kostet 18.35 euros. Wenn Sie aber Mobilis von drei Tagen für das selbe Bereich lösen, müssen Sie 18.25 euros ausgeben. Die Preise für andere Bereiche sieht man unten in der Tabelle.

 Die Anwendung der Wochenkarte (Carte Orange) ist etwas anders als die Fahrkarten von anderen Sorten.Bei der Lösung der Wochenkarte bekommt man zugleich eine andere Karte,nämlich  Carte Orange. Man muß dann sein Fotosbild darauf kleben und seinen Namen schreiben. Die Nummer von der Carte d'Orange soll dann auf die Fahrkarte abgeschieben werden. In dem Fall der Fahrkartenkontrolle muß man seine Carte d'Orange mit seiner Fahrkarte gleichzeitig zeigen, als ein Beweis dafür, daß man mit seiner selben Fahrkarte fährt. Außer diesem Fall ist die Carte d'Orange nuztlos.

 Die Wochenkarte (Carte Orange) ist gültig für die Zeit von Montag bis zum Sonntag. Bis zum Mittwoch kann man sie für die laufende Woche kaufen. Ab Donnerstag kauft man nur die Wochenkarte für die nächste Woche. Ebenfalls wie die Fahrkarten anderer Sorten kann man mit der Carte Orange auch in Metro, RER, Bus und Straßenbahn einsteigen.

 Gebräuchliche französische Wörter und Wendungen bei der Lösung der Fahrkarten:

  X billets (X Tageskarten)

 X billets a Neuilly Plaisance (X  Tageskarten zu Neuilly Plaisance, nämlich zum GIS hotel Paris)

 Un carnets (10  Karten für das Bereich des Stadtzentrums)

 Un carnets a Neuilly Plaisance (10  Karten zu der Station Neuilly Plaisance )

 X Carte Orange, une semaine, zone X-Y (X Wochenkarten für Zone X-Y)

 X mobilis, 1 jour, Zone X-Y (X Tageskarten für Zone X-Y)

 X Paris Vistes, zone X a Y, Z jours (X Fahrkarten zur Besichtigung in der Zone X-Y von  Z Tagen)

 Plan des U-Bahn-Netzs. Auf den U-Bahn-Stationen darf man ihn kostenlos bekommen, bei unserem GIS hotel Paris wird seine chinesische Ausgabe angeboten.

 Paris visit price

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